八月軼事(下)
出口轉內銷會輕鬆點。
4.正生不為人知的一面?
正生事件演變至今，可謂出現驚人的變化︰當初的好好先生、毒海明燈、正生書院校長陳兆焯被某周刊揭發正生帳目不清，涉及「投資雞竇」，現在更被「廉署抄家」，正生亦停止收生。
綜觀事件，可謂「成也傳媒，敗也傳媒」，傳媒的筆可真是最強大的武器。
其實也值得關注的，還有香港社福政策上的漏洞︰一筆過撥款、綜援資格及發放安排，都是遺留已久的問題。
社會上對此不乏評論，而且事件乃在發展及調查中，故評論暫止於此。
「環 保 觸 覺 建 議 政 府 研 究 即 棄 餐 具 徵 費
2009-08-23 HKT 15:33
有 環 保 組 織 估 計 ， 本 港 一 間 連 鎖 快 餐 店 ， 單 在 2006 年 ， 每 月 在 午 餐 時 段 丟 棄 1100 萬 件 即 棄 餐 具 ， 推 算 過 去 三 年 共 丟 棄 4 億 件 即 棄 餐 具 。
環 保 觸 覺 稱 ， 雖 然 曾 經 向 快 餐 店 提 供 環 保 建 議 ， 但 快 餐 店 只 是 推 出 「 無 飲 管 日 」 活 動 ， 未 有 增 設 廢 物 分 類 回 收 箱 、 及 在 分 店 內 增 設 一 個 清 潔 餐 具 的 地 方 ， 組 織 又 建 議 政 府 研 究 向 即 棄 餐 具 徵 費 ， 建 議 每 件 徵 費 五 毫 。」
還有:
「環 保 團 體 憂 食 肆 開 冷 氣 打 邊 爐 加 劇 氣 候 暖 化
2009-08-16 HKT 15:12
環 保 團 體 量 度 部 份 提 供 打 邊 爐 的 食 肆 室 溫 ， 發 現 最 低 只 得 攝 氏 19.4 度 。 團 體 憂 慮 夏 天 開 大 冷 氣 打 邊 爐 會 增 加 二 氧 化 碳 排 放 量 ， 加 劇 氣 候 暖 化 。
環 保 觸 覺 在 尖 沙 咀 譚 魚 頭 分 店 量 度 室 溫 及 火 鍋 上 方 溫 度 ， 發 現 火 鍋 上 方 溫 度 超 過 56 度 ； 而 客 滿 時 店 內 室 溫 約 23 度 ， 但 部 份 食 客 離 開 後 ， 室 溫 下 跌 至 19.5 度 。
荃 灣 港 鐵 站 旁 大 快 活 亦 有 提 供 打 邊 爐 ， 室 溫 低 至 19.4 度 。
環 保 觸 覺 去 信 4 間 有 提 供 夏 日 火 鍋 食 肆 ， 包 括 大 快 活 、 小 肥 羊 、 譚 魚 頭 及 稻 香 ， 希 望 他 們 在 11 月 後 才 推 介 火 鍋 。 團 體 又 建 議 市 民 夏 天 已 一 些 清 涼 菜 式 如 冷 麵 及 沙 律 等 代 替 火 鍋 。 」
要求立法規管一切是最「無料」的表現︰對於任何議題，大概都可以搬出「立法」這一招。內地更有這個:
最諷刺的是，內地法例規管多，但執法的少，或說應該叫「各自為政」﹔走到極端，官員更利用法律來限制人生自由，還有新聞採訪的權利:
大公報_關昭：以身試法，怪誰「粗暴」
竟然還有無恥土共幫口，無言。
環保與文化的衝突，顯然易見。很多文化習俗、節慶，從來都是不環保。當然，我們希望從中尋求平衡，但是如果意欲借環保之名打壓自己不喜歡的文化/富創意節目，是為又一大忌。回顧之前，那「團體」批評cctvb某節目耗用大量發泡膠、浪費食物、虐待動物曰曰，雖似有理，唯此舉反映「團體」目光淺短，只見易處而為之，可謂嘩眾取寵。
無可否認，那些節目質素低下，並有浪費食物之舉，實早應被「和諧」掉。然而，如果節目質素好點，能娛樂百萬港人，會否有那麼多人批評?如維港煙花，偶爾一放，娛樂萬家，普天同慶，即使令維港煙霧彌漫，也沒有人會那麼介意的。正確點說，用核電做比喻，只要是利多於弊，市場自會證明何者更重要，因為環保也只是利益的計算︰究竟人類存亡危機增加，跟生活文化水平的提升，何者更重要?
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3.港姐
下篇:
4.正生不為人知的一面?
當我第一次知道要借出那種直昇機的時候. 其實我是拒絕的 因為我覺得 你不能叫我借就馬上借．．． 因為根本沒有那種直昇機。 經部要「夢幻直升機」 全世界沒有 |
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國際笑話！八月十三日，正當各界質疑政府婉拒外援之際，總統一聲令下，要求各部會提出外援需求，經濟部提出需要可吊掛卅二噸以上砂石車及挖土機的特殊直升機，但是全世界都找不到這種直升機；美國國務院昨天表示，願提供直升機，不過也沒有台灣要的「夢幻直升機」。 行政院災害防救委員會主委邱正雄，十三日早晨轉達馬總統的指示，要求各部會提出國際援助需求，各部會人員經過一上午評估，提出七項物資需求。 其中，經濟部提出可吊掛卅二噸以上砂石車及挖土機的特殊直升機，卻說不清楚究竟是何種機型，起初需求一架，媒體問一架夠嗎？臨時又改為需求數架，但也講不出確切數量。 這項需求經外交部送給各國政府，國際媒體很熱心地幫忙找那個國家的直升機符合需求，東找西找，全世界都找不到。 這個國際大笑話究竟怎麼回事昨天揭曉，經濟部水利署坦承，因救災心切加上知識不足，曾要求支援可吊重卅二噸的直升機，實在不知道全世界直升機最大吊重僅廿噸，希望社會大眾諒解。 水利署副署長吳約西表示，八八水災發生之初，中央災害應變中心為求效率，並未透過水利署，而是直接向各地河川局徵詢救災物資需求，負責濁水溪流域的第四河川局提出這項要求。 吳約西說，當時南投同富村面臨超大豪雨襲擊，和社溪河道因上游土石崩塌、淤積嚴重，溪水暴漲，幾乎要水淹同富村，第四河川局直覺反應是向中央要求巨型直升機，吊載大型挖土機進入山區，「越大越好，最好是可以吊載卅二噸以上重機具」。 吳約西坦承，他身為副署長，也不知道原來巨型直升機最大只能吊載廿噸。 |
